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    第176章奥德赛

    等到走近了,两人站在车头前面,在开始介绍之前,方远郑重的再次向万长明确认“您确定在以后会换车”

    “你为什么会问这个”万长明没有回答,反而好奇方远为什么纠结这个自己看似无关紧要的问题。

    “这关系到你以后会不会赔钱。”

    方远解释说,那些保值率低的车型适合长期拥有。

    比如说三菱欧蓝德,前置四驱,能轻度越野同样适合家用,皮实耐用不容易坏,保养维修费用低,是非常好的一款车,唯一的缺点就是保值率太低了。

    正弘车行有一辆2019款24四驱致享版,这个是七座的车型,当年新车含税2158万,还是2019年04月上牌,就是这辆车龄不到一年的时间,里程数几千公里的准新车,现在竟然只卖18万。

    相当于原车主浪费时间浪费精力帮二手车买家把什么手续都办好了,然后当送财童子转手又白白送了三万多。

    这搁在丰田、本田身上简直不敢想象。

    所以三菱欧蓝德这样保值率低的车型,最适合买二手车长期持有,最好是买车之后就别卖,否则,会赔的稀里哗啦。

    而方远给万长明介绍的这款本田奥德赛2014款24豪华版,现在的售价是十五万,和刚才说的十八万的三菱欧蓝德差了三万华夏币。

    但是要知道这辆本田奥德赛可是2015年03月上牌,到现在五年的车龄了,足足十万公里的里程数,没有四驱越野功能,底盘低到不能走非铺装路面,不能出去浪。

    所以本田奥德赛的保值率非常的高,在一定程度上买新车比买二手车划算。

    如果万长明不是在几年后想换车,方远根本不建议他购买,而是会给他换个适合长期持有的车型。

    “原来是这样啊。”万长明算是彻底明白了方远的意思,如果自己在几年后会换车,买个保值率高的车型确实很划算,因为再卖车时赔的少,避免一定程度的损失。

    万长明非常满意方远为自己考虑的这么多,人心都是肉长的,他冲着面前的这个小伙子感激的笑了笑,认真的说“我的购车预算就是十五万,我觉得你给我介绍的车型非常符合我的需求,不用换了。”

    万聪明终于说出了心里话,方远知道他差不多对自己产生了信任,开始正式给他介绍这款本田奥德赛。

    奥德赛是本田倾力打造的一款v,它和别克g8一个是家用领域的扛把子,一个是商务领域最能打的,两者几乎横扫各自的势力范围,非常受到华夏人的追捧。

    与本田奥德赛巨大的销量来说,老款本田奥德赛的外观并不惊艳,甚至有些低调,毕竟走的是家用路线。

    这辆本田奥德赛属于2015款,长宽高分别为4830毫米,1805毫米,1695毫米,轴距轴距2900毫米。

    而厂商指导价1928万的2020款390t尊享版传祺g8,它的长宽高达到了5066毫米,1884毫米,1822毫米,轴距3000毫米。

    即使同为日系品牌,厂商指导价2198万的马自达82015款25精英版,它的长宽高也达到了4860毫米,1852毫米,1685毫米,轴距2950毫米。

    所以在相同的竞品中,2015款本田奥德赛可以说是尺寸最小的。

    奥德赛不但短,矮,它的最小离地间隙只有126毫米,注定它不能到野外撒欢的同时,显得车身低矮修长,加上全车线条以圆润过渡,没有锐利的棱角,没有什么夸张的腰线。

    另外奥德赛前脸家族式的进气格栅造型细长,大面积的镀铬装饰闪亮,营造出层次分明的视觉效果,也呼应了修长的车身。

    两侧的氙气大灯与进气格栅相连,两者浑然一体,看着稍稍有点运动气息。

    所以,这辆2015款老奥德赛给方远的感觉,就是一个身材娇小瘦弱,面貌普通,看过之后没有任何惊艳之处的邻家小妹,完全没有别克g8的那种豪华尊贵的气场,毕竟两者的定位不同,完全没有可比性。

    万长明完全同意方远对这款老奥德赛外观的评语,没有认为它丑,也没有觉得漂亮,就是非常普通,非常家用的外观设计,混在车海中谁也不会刻意去看的那种。

    看过平平无奇的外形,方远打开了主驾驶车门。

    万长明快走了两步靠近,目光从前扫到后面。

    出乎万长明意料的是,他并没有感觉尺寸偏小的奥德赛内部空间狭窄,相反,他认为完全可以坐下家里所有人。

    听到万长明说出了自己的想法,方远笑着手指向第三排座椅后面“那就是本田鸡贼的地方。”

    顺着方远手指的方向看了好一会儿,万长明才知道怎么回事,原来第三排座椅离后门非常的近,这样极力的压缩了后部空间,中间当然显得宽敞了。

    “狡猾狡猾的。”万长明有些哭笑不得,不知道是该为本田的聪明而叫好,还是该骂他们的耍心眼。

    可是万长明忽然心中有了疑问,一脸懵逼的看向方远“这样做,内部空间是宽敞了,可是我怎么放婴儿车”

    “来,你看。”

    随着方远的操作,后面的车门打开,万长明有些激动的喊叫“竟然是电动的”

    “对,两侧都是电动侧滑门。”方远说了一遍侧滑门的好处后,告诉万长明,加上这款奥德赛离地间隙小,老人、小孩能很方便上下车,不用艰难的往上爬,这也是方远介绍v,不推荐旅行车的原因之一。

    “不错,不错。”万长明在明白了侧滑门竟然有这么大的好处后,能方便老人和孩子,他非常的高兴。

    “您再看这个座椅。”方远拍了拍第二排的座椅,示意万长明坐上来试一试。

    普通车型的第二排座椅一般有三个位置,而这辆奥德赛只有两个,加上又是真皮的材质,显得宽大气派。

    万长明的个子并不高,因为是侧滑门,离地间隙小,很轻松的抬腿便进入到车里。

    等到坐在宽大的座椅上时,万长明感觉非常柔软,整个身体好像深深的陷入到里面似的,非常的舒服。

    万长明哈哈的笑着感到非常满意。

    方远伸手支起了座椅下面的腿拖,把头枕向上调节支撑住万长明的脖子后,再次调节座椅。

    这样一来,座椅的靠背向后倾斜,万长明也从坐着,变成了半躺的姿势。

    “哈哈哈。”万长明笑的更加灿烂了,他的腿部,颈椎非常的舒服,坐在这个宽大的独立座椅上,有种飞机头等舱的感觉,并且他相信,自己的父母一定也会喜欢这样感觉的,在长途旅行中不会感觉到累,能很好的休息。

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